Åbent Hus Lørdag den 1. juni kl. 11 – 17

Som en del af Norsminde For Fulde Sejl holder vi igen i år Åbent Hus, hvor vi inviterer interesserede indenfor for at høre om klubben og se vores klubhus.

For de mere eventyrlystne gæster vil der være mulighed for at få en prøvetur i kajak under kyndig vejledning af nogle af vores bedste roere.

Vi har brug for så mange frivillige som muligt til at afvikle programmet, og alle der har lyst til at bruge et par timer og give en hånd med til afvikling af arrangementet er meget velkommen. De skal bare henvende sig til formanden.

Kajakken er solgt. Den nye ejer ønskes tillykke med købet.

Zenith Trim er en velprøvet klassiker i dansk kajakroning, der egner sig til såvel nybegynderen, som til den mere erfarne roer, der gerne vil have en stabil og pålidelig kajak til kystnære farvande og søer. Det er det perfekte køb til sommerhuset, da den nemt kan indstilles til forskellige benlængder, og roes af alle.

Kajakken sælges for at give plads til klubbens nye Manta Ray. De sidste år har den ikke været meget i brug, og vi håbet derfor, at den kan komme til nytte for andre.

Kajakken er nyvokset og fremstår velholdt. Dog er lugekarmen gået løs i den ene side, hvilket dog nemt vil kunne reparares enten af en professionel (Anslået pris kr.- 1.000 + moms)eller af en gør-det-selv roer med erfaring i glasfiberarbejde.

Tilbuddet opslåes med eneret for klubbens medlemmer i 3 uger. Derefter sættes den til salg i Den Blå Avis. 

Så er klubbens nyindkøbte Manta Ray fra Struer boats blevet testet.

Det der først springer i øjnene, er bunden, der er udformet med meget markant “knækspant”. der skulle give et kompromis mellem den runde bunds fart og den flade bunds stabilitet.

Med sin længde på 490cm ligger den lige mellem Tiki og CoastLiner og med en vægt på 17kg, er den stadig til at bakse rundt med på land.

Båden er forstærket med kulfiber invendigt i Cockpit og virker generelt meget solid.

Til oppakning er der en stor luge lukket med gummidæksel som på Eski.

Indstilling af sæde og fodspark vinder ingen innovationspriser, men det fungerer.

Dog er det ikke noget, man skal forsøge at ændre på, når man først er kommet i båden, da det helt sikkert vil ende i en vandgang

Roret er udformet, så det ikke stikker neden for finnen. Dette gør de langt mindre udsat ved fralægning på land og ved sejlads på lavt vand.

Den store Cockpit luge på 95x40cm gør at det, som vi kender det fra Struer bådene, er let at komme i og op af båden.

Cockpit karmen er meget høj og det gør, at det er utroligt nemt at få skørtet på plads.

Fra første rotag mærkes bådens meget store primære stabilitet. Båden er med sine 58cm på bredeste sted en smule smallere end Tiki og Coastline, men da båden, som på Tiki, er bred i hele længden, giver det en meget rolig bevægelse i vandet.

I sær forskibet har god bredde. Her er Manta Ray heldigvis ikke gået med på den seneste tids tendens på turkajakker med at gøre forskibet smalt for at efterligne kapkajak.

Manta Ray’en har på trods af den forholdsvis brede profil et overraskende let glid gennem vandet. Dette må være en kombination af knækspant bunden
og en lang vandlinje i forhold til længden, der er faldet heldigt ud.

Båden har, nok forstærket af det flade spring (bundens banan form) en tendens til, at ville prøve at “skære” igennem bølger, der kommer for fra.
Her sørger den store volumen i forskibet dog for, at båden løftes fri af bølgen, inden vandet når cockpittet.

Her hjælper den høje cockpitkarm også med til at holde vandet ude. Selv efter ét par timers sejlads i bølger, med et skørt af klubbens “absolut ikke vand skydende” type,
var båden stort set tør indvendigt.

Roret fungerer som det skal, men det har egentligt ikke den store betydning, da det stort set aldrig bruges.
Båden reagerer promte på kantning, men er i det hele taget meget retningsstabil selv ved skrå bølger.

Ved kantning mærkes også en meget høj sekundær stabilitet, der ser ud til at øges i takt med bådens hældning.
Sekundær stabiliteten er formodentligt forøget, ved at de skarpe “knæk” i bunden virker som en køl, når båden vippes.

Det virker umiddelbart som konstruktionen med “knækspant” virker rigtigt godt til en båd af denne type.

Det er muligt, at farten, er en smule lavere end for en ren rundbundet båd, men til normalt klubbrug opvejes dette rigeligt af den store store stabilitet og rigtigt gode egenskaber ved kantning.

Efter min mening vil dette være en udemærket afløser for Tiki og Coastliner, men lad os høre jeres mening når i har haft den på vandet.

Klik her for at se billeder af båden

Så er klubbens nye Lettmann Streamliner blevet prøvesejlet i weekenden

Første tur var på roligt vand i let nordenvind mod nord til Ørnereden.

Første indtryk er en dejlig stor cockpit luge, der gør det nemt et komme i båden. Det kombinerede fodspark og rorpedaler er nemt at indstille, selv når man sidder i båden. Sæde og lændestøtte er meget komfortabelt og giver fint støtte. P.ga. cockpit størrelsen, skal der bruges skørt til turkajak og det er lidt svært at få det monteret (med kolde fingre), men når det først er kommet på sidder det fint.

Udturen blev ro’et med samlede knæ som en alm turkajak. Dette vil kun give mening på fladt vand, da det høje og smalle skrog ikke giver meget primær stabilitet og båden derfor føles noget levende sammenlignet med f.eks. en Coastliner. De 20kg mærkes i modvinden, men til gængæld er retningsstabiliteten så god, at den sagtens kan roes uden at bruge roret på roligt vand.

Hjemturen blev ro’et med knæene under dækket som en havkajak. Her kommer båden til sin ret, da man her pludseligt får fuld føling med bådens bevægelser. Den sekundære stabilitet er næsten på niveau med Eski, men det smalle skrog gør. at man slet ikke har samme følelse af at sejle i et badekar (Undskyld, Undskyld)

Søndag blev båden prøvet af i pænt store bølger på en syd-tur til Saksild strand. Så snart man har vænnet sig til de lidt mere levende bevægelser i bølgerne end en traditionel havkajak, giver den store  sekundære stabilitet følelsen af, at båden vil kunne tage stort set enhver bølge.

Den store volumen i stævnen gør, at spidsen sjældent bliver trykket under vand af bølgerne og når det sker, løfter den hurtigt fri igen. Man bliver dog straffet for den store cockpit luge, da båden tager ret meget vand ind, når man går gennem brændingen. Et neopren skørt ville nok væsentligt mindske dette problem. Ror-pedalernes udformning og placering, som vippe pedaler over fodsparket, gør det utroligt nemt af “fange” båden igen, når skrå bølger vil presse den ud af kursen. Omsider ser det ud til, at der er et ror-system til kajak, der rent faktisk fungerer. Det burde være standard på alle kajakker.

Alt i alt skal båden ses som en hurtig havkajak, der giver lidt af turkajak følelsen. At ro den som turkajak på roligt vand giver ikke så meget mening, da man her vil kunne få bedre fart og primær stabilitet i f.eks. Coastliner. Vil man derimod gerne have havkajakkens høje sekundære stabilitet i bølger, komfortable sidestilling og gode ror men ikke vil have nøglehuls cockpit og “badekar” følelse er her et rigtigt godt bud på et kompromis.

Nu mangler jeg bare et neopren skørt, der passer og noget østenvind, så er jeg klar.

Jeg vil anbefale jer, at have ovenstående beskrivelse af begrænsninger og muligheder i baghovedet og så bare komme ud på vandet og prøve Lettmann’s bud på en havkajak med nogle af de gode ting fra en turkajak.

Vi ses på vandet

Klik her for at se billeder fra første tur

Så blev 2013 sæsonen skudt i gang i strålende solskin og (næsten) tocifrede varmegrader. Forberedelserne på dagen kom noget vanskeligt i gang, da døren til klubhuset ikke mente, at det var tid for sæsonstart. Efter at både formand og låseansvarlig var blevet tilkaldt, overgav den sig dog. Solskinnet og den svage brise fra vest lokkede 10 seje ro’ere i bådene trods en vandtemperatur på kun to grader. Standerhejsningen foregik på behørig vis med tale fra formanden, der b.la. nævnte klubbens ny-indkøb af komplet sæt veste, supplering af wing pagajer samt to helt nye kajakker: en Lettmann Streamliner Touring, der er en hybrid mellem hav og turkajak og en MANTA RAY, der skulle være i stil med den i klubben populære TIKI. De mange spændende klubture i den spirende sæson blev nævnt og der blev opfordret til at tage en tørn på den kommende Åbent Hus dag.

Efter talen sikrede John at klubvimplen blev hejst og linen forsvarligt sikret, så klubben kan holde fanen højt endnu en sæson. Da formalia derved var  overstået, kunne der bydes på mad og drikke til de mange fremmødte af både gamle som nye medlemmer. Det kommende instruktionshold var også repræsenteret. Klubbens grill blev betjent at kyndige hænder og mange kunne derfor få serveret årets første grillpølse med brød.

I forbindelse med Paradisløbet 2013 arrangerer Silkeborg Kajakklub, i samarbejde med DGI Midtjylland, et kajak-­‐orienteringsløb, som især er henvendt til havkajakroere.

Der bliver løb over to distancer på henholdsvis 12 Km og 20 km. Et antal poster placeres rundt om i Silkeborg Søerne og roerne finder frem til dem via udleverede kort ligesom ved o-­‐løb på land. Der Er mulighed for at ro enkeltvis eller parvis, hvilket skal oplyses ved tilmelding.

Klik her for info og tilmelding

Så har isen sat en effektiv stopper for vinterroning fra Norsminde. Vandet i både fjord og havn er stift

Se flere billeder fra istid i Marts her

Klik her for at se billeder fra dagen

Så blev årets første klubtur for de barske vinterroere  afviklet med fin stil i snevejr og minus fire grader.
Turen kom fint fra start trods div. materiel defekter og en tørdragt der på mystisk vis var krympet et nummer henover julen.

Da det jo var fastelavn, var udklædningen naturligvis på plads i form af bøllehat, klovnenæse og vikingehjelm.

Brabrand sø var som ventet stivfrossen, så isætning foregik fra åbredden ved haveforeningerne. Alle kom dog tørskoet i båden.

Der var rigtigt meget vand og strøm i åen, så turen ind mod byen gled uden de store anstrengelser. Holdet havde derfor rigeligt med overskud til at nyde det fantastiske fugleliv med hejrer og andefugle.

Grundet den høje vandstand var der ikke meget frihøjde under broerne, især ikke hvis man tilfældigvis havde en vikingehjelm på hovedet. Men også denne udfordring blev klaret i fin stil.

Formen var så god ved vendepunktet ved “Huset”, at kaffepausen blev udsat og kajakkerne blev vendt med kurs mod viby.

Der skulle arbejdes en hel del mere på hjemturen mod strømmen, så en lille pause på vandet blev indlagt, hvor Hans K sørgede for nødder og rosiner og Jan V gav vand til.

Efter energi optankning blev resten af hjemturen klaret med overskud til at nyde den nyfaldne sne

Alt i alt en rigtig fin og hyggelig start på klubturene

Tak for godt selskab til Jan V og Hans K

Hilsen Jens

Husk at se billeder fra turen på Facebook